船頭平閘門に行きたい-きれいな愛西市にいらっしゃい
愛西市がきれいだ！愛西市の物語！
船頭平閘門に関するニュース
 中日新聞 | 親子７０人が川下り体験 愛西、船頭平閘門で子育て講座 中日新聞, Japan - お父さんのための子育て講座「パパとわくわく 自然であそぼ」が２８日、木曽川と長良川にはさまれた愛西市立田町の船頭平閘門（こうもん）であり、親子連れ約７０人が川下りなどを体験した。 ＮＰＯ法人れんこん村のわくわくネットワークの主催。 ... 昔のいかだ下り再現 桑名、長良川を七里の渡しへ |
船頭平閘門に関する質問
木曽川でウナギを釣りたいんですけど、仕掛けの内容を教えていただけませんか？竿....
木曽川でウナギを釣りたいんですけど、仕掛けの内容を教えていただけませんか？竿は投げ釣り用のサオが４本あります。場所は立田大橋らへんです。ポイントなども教えて頂けるとありがたいです。お願いします。
船頭平閘門とは？
船頭平閘門（せんどひらこうもん）は、愛知県愛西市にある木曽川と長良川の間をつなぐ運河#閘門 閘門である。
元々、木曽川・長良川・揖斐川のいわゆる木曽三川は下流部では合流しており、そのために洪水など災害が絶えなかった。そこで三川分流工事を明治時代に入って行うこととなったが、それに伴いかつては木曽川から長良川の対岸まで行けたものが、わざわざ河口地域まで迂回する必要が生じることになり、当時は橋も殆どなかったため物資輸送などの面で支障が出ることが予想された。そのため、三川分流工事が開始された1892年（明治25年）の二年後にあたる1894年（明治27年）に木曽川と長良川の間をつなぐ水路の建設が決定、1899年（明治32年）に着工、1902年（明治35年）に完成した。当時両河川の水面の高低差が約1mあったこともあり、閘門によりその調整を行う事にした。
元々、木曽川・長良川・揖斐川のいわゆる木曽三川は下流部では合流しており、そのために洪水など災害が絶えなかった。そこで三川分流工事を明治時代に入って行うこととなったが、それに伴いかつては木曽川から長良川の対岸まで行けたものが、わざわざ河口地域まで迂回する必要が生じることになり、当時は橋も殆どなかったため物資輸送などの面で支障が出ることが予想された。そのため、三川分流工事が開始された1892年（明治25年）の二年後にあたる1894年（明治27年）に木曽川と長良川の間をつなぐ水路の建設が決定、1899年（明治32年）に着工、1902年（明治35年）に完成した。当時両河川の水面の高低差が約1mあったこともあり、閘門によりその調整を行う事にした。